- La première alarme de l'année, le 17 mars 2009, alarme par SMS à 15h04.
Sont intervenus : Eric 1, Loric, Cyril, Séb V. et Jan (vigie)
Samedi 16.05.2009, alarme par SMS pour un bateau, selon l'information reçue, en panne au large du Palafitte (env. 1km). En fait, nous l’avons retrouvé à 800m de la rive sud, entre Cudrefin et Portalban.
Le bateau a été ramené à son port d’attache de Saint-Blaise, il s’agit de la même embarcation que le 11.05 et ceci malgré des réparations faites entre-temps.
Météo : Soleil, Lac plat
Durée de l’intervention : 20 minutes pour trouver l’embarcation, 45 minutes pour le remorquer.
Sont intervenus : Sébastien Fahrni, Sébastien Voirol, Philippe Matthey, Loric Grand
1.
Le bateau en difficulté à été pris en remorque depuis la pointe de Marin. Il a été ramené au port de St-Blaise.
2.
Sur place, il nous a fait signe que tout allait bien. Pour finir il a été pris en charge par le bateau d'un plaisancier qui paissait à proximité.
Relevé GPS de l'opération menée avec ArensV
Sont intervenus : C. Zweiacker – A. Poggiali – S. Voirol
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Samedi 6 juin 2009 dès 09h00.
Exercice mis en place pour la télévision suisse romande. Le Jean-Louis est sorti avec 8 rameur sur un lac bien formé, sous l'oeil vigilant du caméraman. Par la suite, c'est le groupe d'intervention presque au complet qui a montré son savoir faire, puisque qu'il pris en charge une blessée, qui se trouvait sur un catamaran chaviré. Mise sur la planche sanitaire, elle a été transférée sur L'Oriette du SIS venue en renfort. Les images tournées seront diffusées sur la TSR, le dimanche 19 juillet 2009, dans le cadre de l'émission "Ensemble" aux environs de 18h00. ,la météo ne pouvait pas être pire que ce jour là, pas de doute, un vrai temps pour sauveteurs.
Deux interventions réelles en fin de journée:
- Observation depuis le local de vigie pour un dériveur chaviré à en 500 mètres de la rive.
Il a été redressé et reconduit au port, à la grande satisfaction des deux navigateurs.
- Alarme du SIS vers 19h40, pour un navigateur qui demandait de l'aide par grands gestes.
Il a été vu par une famille en ballade au bord du lac. Le bon reflex a été de composer le 117.
Le bateau a été pris en remorque et reconduit au port "chez Ichtus".
Lac très agité, forte pluie et très très fortes rafales de vent ouest, mesurée à force 5-6 bft.
Sont intervenus: Alexandre-Sébastien-Philippe-Eric à la vigie
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Le 20 juin 2009, vers 17h Alarme par le SIS de Neuchâtel pour un catamaran en difficulté au large d’Hauterive.
Arrivés sur place, l’équipage du catamaran léger de type semi-rigide annonçait un problème avec leur mât. Ils dérivaient alors rapidement.
L’embarcation a été prise en remorque jusqu’au port de Saint-Blaise.
Temps : fort vent d’ouest.
Sont intervenus : Sébastien Fahrni, Eric Marti, Loric Grand, Philippe Matthey, Alexandre Poggiali. Arrivés au local durant l’intervention, Sébastien Voirol
Deuxième intervention :
Peu après 18h alors qu’une équipe de sauveteurs se trouvaient au local du sauvetage, ils entendirent un appel au secours sur le canal de détresse de leur radio fixe, pour une embarcation de type 470, chavirée à 500m au large du port de Neuchâtel.
Arrivés sur place, le navigateur ayant donné l’alarme avait déjà pris en charge les 2 navigateurs sur sont bateau. Fatigués et transis, ils étaient alors dans l’incapacité de redresser leur embarcation.
Deux sauveteurs en combinaisons s’en sont occupés alors que deux autres s’occupaient des manœuvres sur le canot d’intervention.
Le fort joran soufflant à ce moment, a donné du fil à retordre aux sauveteurs tant dans l’eau que sur le bateau, afin de pouvoir le redresser et le remorquer finalement au port de Neuchâtel.
Il est à noter que les 2 navigateurs partis d’Auvernier, ont pris de gros risques car c’est simplement vêtus de jeans et pull qu’ils naviguaient par des conditions difficiles. Bien que portant des gilets de sauvetage, une hypothermie peut survenir rapidement lors d’un chavirage dans de telles conditions. Nous le répèterons jamais assez, équipez vous correctement, il en va de votre sécurité, voir de votre vie !
Nous remercions ici les 2 personnes sur leur embarcation privée pour avoir donné l’alarme et s’être rendus vers eux pour leur proposer de l’aide !
Sont intervenus : Philippe Matthey, Loric Grand, Sébastien Fahrni, Alexandre Poggiali
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Intervention pour un bateau moteur qui a traversé la zone marquée par les bouées cardinales. Moteur partiellement arraché
Manque encore le rapport d'intervention ... A suivre
Le 1er août, le groupe d’intervention est sorti à 2 reprises :
- A 18h30 dépannage d’un bateau (membre donateur) à mi-parcours entre Cudrefin et Portalban et à 1km au large, la bateau a été remorqué dans le port de St-Blaise (port d’attache)
- A 21h30 pour sécuriser un périmètre de 400m autour de la barge d’où était tiré les feux d’artifices des communes de St-Blaise et d’Hauterive. Ce travail s’est effectué avec nos deux bateaux. A la fin des tirs et vu le grand nombre d’embarcations sur le lac, le bateau d’intervention a escorté la barge jusque dans la Thielle.
Sont intervenu : Philippe Mathey, Loric Grand, Sébastien Voirol, Cyril Kopp, Sébastien Fahrni
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Lundi 17 août: Alarme par le SIS de Neuchâtel à 21h40 pour une embarcation 1 tonne coincé sur haut fond entre Cudrefin et le canal de la Broye.
Arrivé sur place, notre groupe d'intervention découvre une embarcation de type Mastercraft ayant percuté à haute vitesse un gros banc de sable. Les 2 occupants par chance se portent bien.
Notre unité ne pouvant approcher l'embarcation à moins de 30m, deux sauveteurs en combinaisons se mettent à l'eau afin de constater l' ampleur des dégâts. La coque et son hélice sont très enfoncées dans le sable. Un problème majeur vient se greffer, dans un périmètre d'environ 100m il n'y a pas de profondeur, ce qui ne permettra pas à notre hélice de dégager suffisamment de puissance pour un remorquage.
Notre équipe à la lueur des projecteurs et lampes de poches, essayera tout de même avec 4 sauveteurs à l'eau durant plus d'une heure de sortir le bateau ensablé, malheureusement en vain.
La décision est finalement prise de baliser l'embarcation avec une lampe flache. Les 2 occupants ont été ramené au port de Cudrefin.
La zone parsemées de troncs plantés dans le sable, la nuit et la très faible profondeur d'eau de la zone ont rendu cette intervention difficile.
Fin d'intervention à 00h40. (Suite du dégagement du Mastercraft à suivre...)
Sont sortis: Sébastien Fahrni, Loric Grand, Philippe Matthey, Cyril Kopp, Sébastien Voirol, Alexandre Poggiali
------------------------------------------------------------------------------------------ Jeudi 20 août 18h00, intervention pour un glisseur en panne moteur au large de la Ramée.Arrivée sur site, nous sommes arrivés à faire démarrer le moteur à l’aide de notre boston.
Le bateau a été escorté un bout de chemin afin de s’assurer que tout fonctionnait bien.
Sont sortis : Sébastien Voirol, Alexandre Poggiali
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Samedi 22 août 19h00 - Le jour de l'Inter
Alarme urgente par le SIS pour un catamaran gréé parti de Portalban sans personne à son bord en direction de Serrières.
Sortis rapidement, notre équipe a pour intention d’intercepter ce dernier. Malheureusement il sera trop tard et notre équipe ne pourra que constater les dégâts. Le catamaran est venu s’échouer sur des cailloux formant la rive à Serrières. Dégâts matériel.
En cas de problème sur le lac les secondes comptent, il ne faut pas hésiter à appeler les secours rapidement.
Pour le cas présent, on n’ose imaginer les conséquences si ce catamaran était venu s’échouer sur une zone de baigneurs ou percuter une embarcation à l’encre.
Temps : Beau soleil avec bise établie.
Sont sortis : Eric Melia, Loric Grand, Philippe Matthey, Sébastien Fahrni
radio vigie : Alexandre Poggiali
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A la radio vigie : Cyril Kopp, Jan Jansen
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Jeudi 3 septembre, vers 11h30, Alarme par la police neuchâteloise, pour la recherche d'une personne qui a de mauvais projets aquatiques ! Personne retrouvée vers 12h30 en bonne santé.
Sont sortis, A. Poggiali, S. Voirol, E. Melia - Le reste de l'équipe attendait à la buvette.
Toujours jeudi 4 septembre 2009, vers 16h30, alarme par le SIS, pour un catamaran en difficulté vers le canal de la Thielle. Embarcation retrouvée et échouée sur la digue du canal.
Plus de peur que de mal pour les trois les personnes de l'équipage.
Découverte d'une toile de katesurf dans les arbres, vers la pointe de la Tène. Pas trace du navigateur. L'enquête menée avec l'excellent centraliste du SIS a permis d'identifier le navigateur blessé. Un peu mal et beaucoup de peur. La prochaine fois, il mettra moins de toile....
Sont sotis: Philippe Matthey, Sébastien Voirol, Sébastien Fahrni, Alexandre Poggiali, Lorïc Grand. A la radio, C. Zweiacker - E. Melia
Très fort vent d'ouest
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Vendredi 4 septembre 2009, alarme par un observateur depuis le local de vigie, pour un dériveur en difficulté à l’entrée du port de St-Blaise. Le mât cassé et a la dérive, il a évité de justesse de finir dans les gros cailloux du môle. Vu l’urgence, c’est Nicolas Droz de chez Ichtus qui est parti en intervention. L’embarcation a été prise à temps en remorque afin d’éviter des dégâts plus importants.
Sont intervenus sur l’eau et depuis la rive : A. Poggiali, Ph. Matthey, L. Grand, S. Voirol.
A la suite de la première intervention, nous sommes intervenus avec le sauvetage de Portalban, pour rechercher 2 planchistes signalés disparus et pas rentrés par la police cantonale de Fribourg. Nous avons traversés le lac entre St-Blaise et Portalban à la recherche des disparus. Vers 22h00, les disparus donnaient des nouvelle à la centrale fribourgeoise, ils étaient en bonne santé et à terre.
Sont intervenus : A. Poggiali, L. Grand, S. Voirol, E. Melia
Météo : Lac démonté, vagues d’env. 1m, très fort vent d’Ouest et forte pluie sur la rive neuchâteloise.
« Presque un temps pour ne pas sortir sur le lac ».
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Un jerrican de 20l. de benzine a été amené au navigateur, heureusement, membre passif de notre société.
Les passagers canadiens garderont un bon souvenir de cette ballade sur le lac de Neuchâtel. Intervention rondement menée en moins de 20 minutes.
Beau temps,
Sont intervenus : E. Melia, S. Voirol et L. Grand.
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Dimanche 20 septembre 2009
Alarme par SIS pour un bateau en panne au large de la tour de Monruz. Il s’agissait d’un bateau de pêche dont une des lignes de traine s’était prise dans l’hélice. Nous avons retrouvé le bateau 1km au large du port d’Hauterive. Un des plongeurs est intervenu pour couper la ligne qui bloquer l’hélice. Une fois délivré le moteur a démarré et le pêcheur amateur a pu rentrer par ses propres moyens. Temps beau, lac plat
Sont intervenus : B. Dessibourg, S. Voirol, P. Matthey, L. Grand, S. Fahrni
Jeudi 1 octobre 2009
Alarme par SIS pour un bateau en panne 300m au large du Palafitte en direction de la pointe de marin. Malgré une intervention rapide nous avons retrouvé le bateau 2km au large de la pointe de la ramée.
Le bateau, un glisseur de passé une tonne, a été remorqué au port de St-Blaise
Sont intervenus : L. Grand, S. Voirol. S. Fahrni
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Dimanche 18 ocotobre 2009
Alarme par le SIS pour un bateau moteur en panne dans la région de la Ramée. Le bateau est retrouvé a quelques mètres de la rive, sans casse. Le malheureux équipage est remorqué jusqu'au port de St-Blaise, dans sa place.
Météo: Début d'un fort vent d'ouest et déjà déjà quelques vagues bien formée. Pas chaud, la saison se termine.
Sont intervenus: A. Poggiali, E. Melia, S. Voirol et B. Dessibourg
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